懶惰的測試者發(fā)現(xiàn)，厚壁不銹鋼管經(jīng)過熱處理和再時效后，強度大大提高

與大直徑鋼管相比，厚壁不銹鋼管并不特別硬。然而，如果它與各種元素形成合金，它就會變得更硬。通過冷變形處理，大直徑厚壁鋼管的強度可以繼續(xù)提高。這是其中一種方法。我們知道不銹鋼管的硬度和強度可以通過加熱然后在水中冷卻來提高，這叫做淬火。厚壁不銹鋼管可以做類似的測試嗎？1906年，冶金工程師阿爾弗萊德維爾姆(1869-1937)在柏林—— 達勒姆國家材料研究所研究了這個問題，他研究了一種耐高溫的厚壁不銹鋼管，后來被稱為厚壁管，并在世界上聞名。冶煉硬厚壁不銹鋼管時，應(yīng)加入4.5%的銅。0.5%至1%鎂和0.5%錳。一個維爾姆人做了一系列的實驗，把類似的不銹鋼加熱到它將要開始熔化的程度，然后冷卻它，但是它的強度并不比原來大多少。維爾姆再次指示實驗者檢查用上述熱處理過的樣品。那是星期六，天氣非常好。實驗者想準時下班，所以他決定把測試推遲到下周。周一，人們發(fā)現(xiàn)厚壁不銹鋼管樣品的強度異常高?，F(xiàn)在人們知道厚壁不銹鋼管經(jīng)過熱處理和浙江不銹鋼管廠家老化后會變得更硬。人們稱這種處理為時效硬化，后來開發(fā)了一些其他厚壁管。這些厚壁管通過時效硬化也具有較高的強度。

維爾姆的發(fā)現(xiàn)對高硬度厚壁不銹鋼管在飛機制造行業(yè)的應(yīng)用具有重要意義，不銹鋼管廠家因為沒有其他不銹鋼材料能與時效硬化硬鋁的特性相匹配，例如小比重和高強度。